网络上的喧嚣没有影响到位于群山之间进行隧道修建的人们，他们正
华夏数年时间的高铁网络覆盖离不开铁路人的修建与维护，是他们搭起了各个地区之间交流的桥梁。大部分的时间，我们都调侃国家批准修建某地到某地的高铁，规划路线之后，再加上亿点点细节，架起两地联通的高铁路线就修建好了。但其中铁路人的艰辛与付出，更多的是再我们看不到的地方。
磁悬浮列车隶属于华夏高铁，高铁就是高速铁路，根据国际相关规定列车时速达到200kh以上即为高速铁路，有另一种说法是达到250kh以上。磁悬浮列车的运行速度达到了1000kh，由京都到西域的通行时间预计2小时30分钟。
我们可以将磁悬浮列车技术看作整个高铁技术的一小部分，高铁技术是一个庞大的体系，单独的磁悬浮列车技术也只是高铁技术当中的升级与进化，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。
时至今日，高铁已经遍布了全国各地，曾经的绿皮火车，也逐渐销声匿迹，管小城市和小城镇当中的人们
磁悬浮列车技术正是高铁技术的下一步
这是速度与周转量的共同提升，超导材料
则是这一技术实现的基石。
铁路人开始了跋山涉水，一条长达两千六百公里的轨道建设不是仅仅有轨道就可以完成的，需要更多的工程技术支持，铁路人们面临的是复杂的地形和多变的气候，如何将轨道铺设
华夏拥有世界上最全面的桥梁设计建造技术以及现代化的施工装备，可以说
最为关键的一点是建设速度，随着科学技术的不断
草原，河流，丘陵，被一一征服，而下一个难点，是群山。磁悬浮列车轨道的项目更是与众不同，有两项需要革新和攻关的技术难点，一是隧道长度，二是隧道大小。
隧道长度取决于地形，而京都到浑天谷当中，有着群山的阻隔，要想穿山就必须打通隧道，实现短距离的连接，这将是世界上最大的隧道群，预计长度
让难度成几何难度上升的是隧道的大小，单轨双向的轨道决定了隧道比之传统的隧道口径要更大。轨道将建立
技术有着极大的要求。
隧道修建的工程难点虽多，但是
整个轨道的铺设还差最后极为关键的一环，防音障。并不是说磁悬浮列车的极限速度是1000kh，而是设计者将数值限制
磁悬浮列车的速度已经超过了07马赫，音障的出现是不可避免的，那么轨道要解决的问题就是抵消音障的影响，让周边和车身不受影响的运作。音障带来的振动对整个工程来说都有着极大的破坏力，尤其是隧道之中，高速的运行产生的振动对整个隧道结构带来极高的挑战。
最为简单的方式是采用真空管道运输，没有了空气的阻力，就不会有速度引起空气的振动产生音爆，列车运行速度甚至能提高到极致，但是实际上应用价值并不高，中途停留的站点更少，这样的通道更适用于国际交通而不是国内交通，而且真空管道过于高昂的运营维护成本，更是制约了该项技术实现的可能。
另一种设计是对列车本身和轨道环境进行改造，从而达到减少音爆出现和防止音障的扩散，从根本上无法避免，列车的流线型设计就是为了减少空气阻力来提高列车运行速度，而现阶段
速度的限制，隔音带的设立，多孔结构声波吸装置，减小空气阻力国家，
建设完毕之后，整个铁路建设的工程才宣告结束。
整条磁悬浮列车应用的是由幕后科技公司的“鲲鹏”系列芯片，由国家审批的铁路部门联合华夏科学研究院开
内部测试的环节
从2029年4月1日宣布“破土”计划，至今已有15个月的时间。超导磁悬浮列车到了接受检验的时刻。验的步骤不仅仅是全面的测试，还有全面测试结束之后为期一个月的试运营。
不要小瞧试运营阶段，如果全面测试是对工程项目的验和安全检验，那么试运营阶段将会弥补各项制度以及细小差异的不足，前者更注重安全，后者更注重营，国家花费如此巨大的代价并不单纯的是作为一个试点，也是需要维护自身运营和创的，虽然实现盈利基本不太现实。
全面测试的日期定
“所有工作准备就绪，列车已入轨，请指示。”
“开始测试。”随着领导的一声令下，
“开合正常，准备启动。”
“启动正常，加速正常。”
“数据无异常，平稳运行。”
“一阶段已通过，平稳进入二阶段。”
“二阶段已通过，即将进入隧道群。”此时已经过去了两个小时，没有人注意到时间的流逝，领导更是目不转睛的盯着监控屏幕，随着列车当中的固定摄像机，游览了祖国壮丽的大好风光，
像机屏幕一黑，领导也跟着随之一颤，紧接着浮现
“已进入隧道，各项数据正常，速度788kh，预计通过整个隧道群时间12分钟。”伴随着星光点点，指挥中心的人们还没有放下心，每一段隧道的进出都牵动着大家的心，这是无比漫长的十二分钟。
“隧道已通过，数据正常。”
“已到达终点站，第一次全面测试结束。”
欢呼声随之响起，那种压抑之后的爆
“通知各部门进行道路检测，三日后二次测试，准备试运营相关工作，争取下个月实现通车，我们的任务即将完成。”负责磁悬浮列车项目的大佬们知道，还不到高兴的时候，但是压抑不住的笑容与颤抖的声音，透露了他们内心的激动与喜悦。
好看套路毒
t的牙疼死了，今天补内容，又没上推荐，下下个礼拜要上架了，我多更一些，大家也能多看点，之后就要恰饭啦。,